A ferrovia Transnordestina inicia neste mês a fase de testes no Ceará, com o transporte de cargas como soja, milho, farelo de soja e calcário entre Bela Vista do Piauí (PI) e Iguatu (CE). A obra já alcançou 76% de avanço físico na primeira fase, que possui seis lotes em construção e outros dois a serem contratados.

Ao todo, serão 1.061 km de extensão nesta etapa inicial, interligando trechos do Ceará, Pernambuco e Piauí. Quando concluída, a ferrovia contará com 19 estações e permitirá integração com outras malhas, como a Ferrovia Norte-Sul, além da conexão aos portos do Pecém (CE) e de Suape (PE).

Segundo o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), o empreendimento deve gerar impacto econômico e social na região semiárida, com crescimento estimado em R$ 7 bilhões anuais. A obra integra esforços do governo federal para fortalecer a infraestrutura logística e hídrica no Nordeste.

O projeto também prevê seis terminais logísticos, dos quais dois já estão em andamento: o Terminal Logístico de Iguatu (CE) e o Terminal Intermodal do Piauí (PI). A concessionária responsável ainda definirá os locais dos demais terminais.

Com investimento total de R$ 15 bilhões, sendo R$ 4,4 bilhões do Governo Federal, a primeira fase da Transnordestina deve ser concluída até 2027. Desse montante, R$ 3,6 bilhões serão oriundos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).